随着“双碳”战略的深化推进，物流行业在2025年迎来了绿色低碳发展的关键窗口期。近日，多地交通主管部门、龙头物流企业及行业协会密集发布绿色运营指引、碳排放监测标准及数字化监管方案，为行业构建系统化、可量化的绿色发展框架。业内人士指出，绿色低碳物流正从理念阶段全面迈入“数据化治理+政策驱动”的新周期。
今年以来，国家交通运输主管部门加快推动《交通运输行业碳排放核算指南（试行）》在物流枢纽、干线运输、仓储配送等核心环节落地。多个省份同步推出区域物流碳监测平台，实现对物流车辆能耗、仓储能效、运输路线碳排放的实时记录与对比分析。
业内认为，新版核算体系的核心变化在于通过统一指标与统一数据口径，使不同物流企业的碳排放数据具备可比性，为后续行业碳交易机制打下基础。未来，碳排放透明化将成为物流企业参与政府采购、供应链合作及绿色金融评估的重要依据。
在政策推动下，头部物流企业加速新能源装备投入。多家快递与零担公司宣布新购车辆中新能源车型占比已超过70%，并在东部沿海与核心城市圈实现新能源车的“同城配送全覆盖”。
同时，氢燃料重卡示范运营在京津冀、成渝等地区进一步扩展。与传统柴油车相比，氢能车辆可减少约70%的全流程碳排放，并在长距离、重载运输中具备更高运营效率。
为了应对新能源补能设施不足的问题，多地正推进“物流园区绿电化改造”，包括光伏发电、储能系统与智能充电网络的建设。业内预测，2026年物流行业将进入新能源运力规模化、高效化的关键阶段。
在绿色物流系统中，智能调度、路径优化与数字孪生技术正在成为重要抓手。一些大型物流平台基于算法模型对干线运输路线进行动态调整，使车辆空驶率平均下降15%至25%，单车碳排放显著降低。
仓储端的低碳创新也在加速落地。智能仓、无人叉车、自动分拣设备的引入不仅提高作业效率，还通过“错峰作业+能耗监测”的方式降低峰值能耗。光伏屋顶、智能空调系统与LED照明等绿色设施逐步成为新建仓储园区的标配。
随着碳排放监管体系持续完善，供应链上下游企业开始被要求提供更精准的碳足迹数据。一些电商平台已将“物流碳排放”纳入商家运营考核项，推动其选择绿色物流服务。
专家指出，未来物流行业的监管方式将呈现三大趋势：
1. 粮、冷链、跨境物流等重点领域将率先建立强制性碳排放报告制度。
2. 政府与行业组织将推动打造跨平台碳排放数据互通标准。
3. 碳核查与绿色审计需求增长，企业对第三方服务机构的依赖度提升。
业内普遍认为，绿色低碳物流正在从“成本中心”转向“价值中心”。拥有新能源运力、低碳仓储与透明碳排放体系的企业，将在供应链招标、绿色金融政策及国际贸易中获得更高竞争力。
随着政策、技术和市场力量的共同推动，行业正加速迈向更加智能、高效、透明的绿色发展新阶段。未来三到五年，碳排放监管的常态化将促使物流企业进入更深层次的绿色运营竞争，行业格局也将由绿色能力重新定义。