在即时配送需求持续增长的背景下，无人车与无人机正从技术验证阶段迈向规模化应用。近日，业内多家头部即时配送企业相继宣布扩大无人配送设备的投入范围，在城市末端配送、园区配送和高频场景业务中实现更大规模的商业化落地，引发行业广泛关注。
随着居民对短时效、精细化配送服务的期望不断提升，传统骑手模式在高峰期运力紧张、人工成本上升等问题日益凸显。无人车与无人机被视为提升即时配送效率、降低运营成本、突破人力瓶颈的关键技术。在政策逐步完善、技术持续进化以及行业协同推进的基础上，它们正加速融入城市物流网络。
无人车：从园区迈向城区主流应用
最新数据显示，多家即时配送平台已在多个城市扩大无人车的常态化运营。今年以来，无人车在大学校园、产业园区、商圈周边等半封闭区域的订单完成量增长显著。在运营策略上，企业开始采用“应急溢出+重点场景常态化”模式：一方面在大促、节假日期间承担峰值订单；另一方面在早餐、夜宵等特定时段形成稳定配送能力。
得益于传感器融合技术、轻量化底盘、低速自动驾驶算法等提升，新一代无人配送车在复杂道路环境的通过性大幅增强。在部分试点城市，无人车已能够具备自动避障、智能调度、远程接管等能力，实现城区商业区3至5公里范围内的多点配送任务。
无人机：低空通道加速开放，重点布局差异化场景
无人机配送也在今年得到更多政策层面的支持，不少城市启动低空物流示范区建设，为即时配送企业提供更成熟的运营条件。无人机配送目前主要聚焦江河两岸、山地社区、城郊连片居住区等骑手配送效率较低的区域。
即时配送企业与无人机制造商通过协同优化航线规划、重量载荷与续航能力，使无人机能够承担2公斤级的常规轻量订单。在天气适配方面，设备在抗风性能、降噪设计、安全冗余等指标上也有明显提升，实现更稳定的跨区域配送能力。
多方协作推动城市物流新生态形成
业内人士指出，无人配送体系的规模化落地离不开政府监管部门、设备制造企业、即时配送平台、地面交通管理机构等的多方协作。从技术层面到运营管理，从空地一体化调度到隐私与安全机制建设，行业正在形成更完善的协同框架。
目前，多地正在探索“低速无人车+动态电子围栏”“无人机空域分级管理”等模式，以确保无人配送能够与城市交通秩序共存。此外，统一的设备识别协议、跨企业的数据标准也在逐步推进，为无人配送的规模化运营建立行业级基础设施。
商业化前景与挑战并存
尽管行业前景广阔，但无人配送在规模化推进中仍面临挑战，包括设备维护成本、极端天气场景适配、跨城区的运营规范差异等。业内预计，未来两到三年将进入“规模增长+成本优化+模式迭代”并行阶段，真正实现大规模盈利仍需时间。
然而，从当前趋势来看，无人车与无人机将在即时配送体系中承担越来越重要的角色。随着技术的持续成熟、城市低空与地面交通政策进一步完善，以及行业参与者之间的深度协同，无人配送有望成为未来城市物流的核心基础设施，为消费者带来更快速、更稳定、更智能的配送体验。